2月3日上午9点，记者驱车来到南京市栖霞区三江口创业园，远远地就可以看见长江岸边矗立一座红白相间的高塔，越靠近越显庞然，直到抬头看不到顶端，也就来到了铁塔脚下。
这里，是500kV南京三江口长江大跨越工程的南跨越塔，全高近250米的高塔带给每个初见者十足的冲击力。
1月30日以来，南京迎来新一轮寒潮，各输电线路运检工人们紧急启动“特巡”。南跨越塔下是一座二层楼高的“值守点”，该塔的“设备主人”——国网南京供电公司“90后”输电线路运检工邵海雯和青年员工赵承汉已经背着工具包做好了巡检准备。
推开值守点二楼的大门，是一个平台，也是铁塔真正的脚下。抬头看，钢结构塔管道纵横交错，一圈只有不到一米宽的楼梯，盘着中间的主体杆塔像“爬墙虎”一般延伸向上、看不到头。
“爬塔”是巡检工最基础的本领和最基本的日常。邵海雯告诉记者，这座跨越塔是双回路蝶型布置的钢管塔，钢管塔内本身就有空间，可以在中间的主体钢管内设置电梯。“电梯坏了的时候我们还是会使用安全带爬塔，爬到最上面，体力好的师傅一般要半个小时，像我可能要50多分钟。”她轻描淡写地说。
电梯很窄，一次只能乘坐两三人。记者跟两名巡检工乘坐电梯，过了好一阵，终于来到了电梯显示的第八层。
“准备好了么，会很冷。”开电梯前一位师傅提醒说。果然，一开门，一股彻骨的寒风便吹了过来。这里是铁塔的“下横担”，也就是一个镂空的钢结构平台，距地面约有210米。
尽管记者来之前已经做了准备，穿着羽绒服、戴着手套，但还是被“冷到了”。手机上显示，此时温度为4℃，但雨后湿冷加上高空环境，体感温度远远低于此。
“刚下过雨，小心脚下打滑。”邵海雯一边提醒，一边熟练地开始了工作。
“线路悬垂线夹未损坏变形，杆塔连接螺栓无松动，可视化装置无遮挡……”邵海雯和赵承汉举起望远镜仔仔细细“打量”铁塔的每一寸皮肤，并认真做着记录。检查一圈，他们发现因为刚刚下过雨，加上天寒，在围栏上的部分灯具下面，已经结出了“冰溜子”。
确认塔身没问题后，邵海雯脱掉手套，打开无人机，熟练地操控手柄，细致地对线路和杆塔进行全方位检查。短短一会儿，她的手就已经完全冻红。
“这里相当于杆塔的‘翅膀’，我们主要是检查导线等相关情况。” 邵海雯指着一条导线告诉记者，南京的雪湿黏，容易积在上面形成浮冰，导致导线下垂，甚至舞动，容易发生故障。“不过现在已经完全智能化了，既有无死角的监控、班组里也配备了特殊设备，下雪天导线除冰并不用上塔。”她介绍说，如需要，可以用无人机带一个牵引装置到导线上，把除冰装置拉上去，在有雪和浮冰的地方稍一振动、便可抖落了。
确认都没有问题了，记者跟着两位巡检工乘坐电梯，回到了地面，体感仿佛一下子“从冬入春”。
回到值守点办公室，邵海雯向记者娓娓道来这座南跨塔的历史：500kV南京三江口长江大跨越工程是三汉湾—龙王山输电工程的关键节点，建设有南北两个跨越塔。2007年竣工时，标志着江苏北电南送第四通道的全面贯通，大幅度提高了南京电网运行的安全性和稳定性，使南京成为全国首个500千伏双环网供电的省会城市。
2020年从东南大学毕业的邵海雯是国网南京供电公司输电运检班组中唯一的女生，高学历、高颜值的她选择扎根一线，也就成为了大家口中的“巡线女孩”。
“在巡线过程中，需要时刻注意线路通道附近是否有塑料大棚、超高树木或者大型机械施工，要学会沟通，也得懂行业的各项法规、制度、条例。”邵海雯介绍，她所在的班组负责南京龙王山附近的输电线路运维和检修工作，这些线路总长度达108公里，有杆塔365基，这些杆塔和线路的走向、分布，隐患点的位置，已牢牢地“刻”在她的脑子里。这座南跨越塔正是她巡线过程中最重要的一部分。预防寒潮影响，整个周五到周日，她要连续三天来这里巡检。
刚刚爬上200米高的铁塔，记者心里很是忐忑，邵海雯却早就习惯了，“我们除了‘爬塔’，还要‘跑山’，只要有输电线的地方就有我们的足迹。要随时为输电线路做好‘体检’和日常维护保养工作，夏天脖子和手腕被晒到分层，冬天耳朵和双手被冻得通红都是常态。”
眼下正值春运，也到了她一年中最忙的时段之一。“今年春运客流回暖了，我们输电运检人员除了白天的定期巡视，还增加了夜间红外测温的检查频次，全力做好春运期间电力运维保障准备工作。” 邵海雯说。
这几年一线经历让她感受最深的其实并不是“辛苦”而是“获得”，“一边‘巡线’也能一边看到很多以前不曾见到的风景。有一次巡检，我看着夕阳的余晖跟着我们从塔身一直落到了塔基，那种感受太震撼了。”直到这时，工作中一丝不苟的邵海雯才显露出小姑娘浪漫的一面。
上午10点，结束了南跨越塔的全部工作，邵海雯和赵承汉收好工具，哈着气、搓着手，钻进电力公司的黄皮卡。下一站，他们将一路跨江到50公里外，在位于仪征市潘江河东侧的北跨越塔继续巡检。
新华日报·交汇点记者 付奇/文 万程鹏/图 王诗宇/视频
通讯员 张书玮
2024-2-3【新华报业网】