10月5日，东南大学举办电气工程学科办学百年庆祝大会。一百年来，东南大学电气工程学科在人才培养、科学研究、师资队伍等方面取得了显著成效，已发展成为我国一流电气人才和创新成果的重要培育基地。
岁月不居，时节如流，世代电气人怀揣着少年之心，不断追求着“来电时刻”，为国家电力事业建设做出重要贡献。“在南京工学院的阶段，我们的几本教材在全国有着相当大的影响力。”东大电气工程学院副院长（主持工作）花为教授介绍，1955年，教育部颁布了电机学教学大纲，南京工学院吴大榕教授在学习海外教材的基础上，结合我国具体实际，编写了我国第一部电力类专业统编教材《电机学》。1980年8月，南京工学院陈珩主编恢复高考后首部《电力系统》教材，至此之后，电力系统教材的建设已持续40多年。
记者了解到，电气工程学院聚焦碳达峰碳中和、中国制造2025等国家战略需求，在新型电力系统规划与运行、高效电机系统与控制、高效大功率功率变换等领域聚力攻坚。在新能源汽车电驱动系统、风力发电、特种电源、无线电能传输、“高海边无”地区可靠供电、城市综合能源系统、低碳虚拟电厂、人工智能-高电压-等离子体多学科交叉等方向优势明显、成果显著。
“在轨道交通电动汽车驱动电机方面，学院做出了突出贡献，并拿到国家技术发明二等奖，这是在电气工程领域为数不多的国家奖项。”花为提到，目前，学院已经将宽调速强容错永磁无刷电机成功应用到轮毂电机、电动汽车等，并与汽车领域头部企业展开合作，“轮毂电机驱动时，为了保障安全性和可靠性以及动力性，要求电机在具备常规的电机性能的同时有非常强的容错能力，我们技术的最大优势能够有效解决上述瓶颈问题，防止车子发生安全事故。”
从东大电气工程学院走出的毕业生中涌现出一大批学术大师、兴业英才和治国栋梁。其中中国科学院院士3位、中国工程院院士2位、全国劳动模范1人、国家级高层次人才6人、国家级青年人才11人、IEEE杰出工程师奖获得者5人、全国百篇优秀博士学位论文提名奖获得者3人。
今年，面向碳达峰碳中和、交通强国、海洋强国等国家战略需求，深度融合电气工程、新能源、载运工具、人工智能、信息通讯、网络安全等跨学科跨领域知识，电气工程学院在全国首设电动载运工程本科新专业，彰显了东大电气在人才培养、科学研究等方面的开创精神和使命担当。为做好新专业的建设工作，学院决定新成立电动载运工程系。庆祝大会上，系主任徐炜老师和党支部书记仲林林老师为电动载运工程系揭牌。
东南大学常务副校长吴刚表示，希望电气工程学院以办学百年为新起点，牢记为党育人为国育才的初心使命，在传承创新路上戮力前行，加强学科交叉，服务国家战略，匠心筑精品，把学院建设成为更担当、更创新、更国际、更包容的世界一流电气工程学院，续写无愧于时代的绚丽华章。
南京日报/紫金山新闻记者 何洁 通讯员 包佶 唐瑭
2023-10-5【紫金山新闻】