为了让城市建设更好地往品质化方向发展，两年前中国工程院启动了《中国城市建设可持续发展战略研究》这一重大咨询研究项目，今天上午，项目组在东南大学召开了结题评审会。
《中国城市建设可持续发展战略研究》这一项目启动以来，共有26名中国工程院院士及300多名来自全国的专家学者参与研究，内容涵盖了老百姓特别关心的城市生态环境、交通可持续发展、基础设施工程等7个方面。就拿城市交通这个课题来说，专家们两年多来调研了国内外共20多个城市，将大量交通数据进行对比分析，得出当下城市交通拥堵，主要是交通供给跟不上机动化的快速上升，造成供需失衡而导致的。目前想要彻底解决很困难，但缓解还是有办法的。
东南大学土木建筑交通学院教授王炜说，“我们做了大量的调研，发现在所有的交通方式当中，目前的公交还是不方便的，比如它中短距离不如自行车，长远距离不如小汽车，那么它不够优秀，我们尽管给它优先了，但它的效果还是不行，所以我们提出个建议就是，首先要打造公交畅通城市，让公交畅通，我们通过建设一个高品质优秀的公交体系，让老百姓愿意坐公交。”此外，针对现在已经拥堵的局面，专家们认为智慧交通及大数据平台需要克服技术瓶颈，才能起到真正的缓解作用。王炜继续说，“交通动态的静态的实时的数据很多，但是我们这个数据现在是碎片化的，都在不同的部门，零零碎碎很多，没有集成没有融合没有共享，造成资源的巨大浪费，另外交通很复杂，我们去分析它，必须要有大型平台软件，但是我们国家做了40多年的交通设施建设，我们软件都是国外的，国外的软件水土不服，所以我们认为我们必须要有，自己的自主的交通分析软件。”
记者了解到，此次项目研究成果将形成7个课题战略咨询报告和1个项目总战略研究咨询报告，拟报送国务院、发改委、住建部、环保部、公安部等多个相关部门。
中国工程院院士东南大学教授程泰宁说，“对当前存在的问题，我们把这些问题都提出来了，也提出了一些政策建议，中国城市建设问题这么多，以后还得继续研究，那么我们这个课题可以说，给大家今后进一步研究开了个头，而且做了一个指引。”
2019-5-28 【南京广播电视台】