2016-04-20 【南京晨报】第A05版
制图 张翠莲
南京人上下班平均花费多少时间？哪里最难打车？昨日滴滴出行携手第一财经商业数据中心，共同发布了《知道——长三角城市智能出行大数据报告》。记者从报告中发现了不少有趣的数据：例如，南京“最奔波”的小学是长江路小学，平均路程为7.8公里，排在长三角地区的第四；南京作为长三角，也是全国楼市最为火爆的城市之一，春节后日均去往房产交易中心的订单比春节前涨55.2%。
[学生挺辛苦] 长江路小学 成南京“最奔波”小学
最奔波小学。记者了解到，这个统计以早6点到8点目的地为学校，晚16点到18点出发地为学校的订单的平均距离来排名。《报告》显示，南京“最奔波”的小学属于长江路小学，平均路程为7.8公里，排在长三角地区的第四，排名前三的都是上海的学校。此外，南京的瑞金路小学和南京大光路小学的平均路程为7.1和6.9公里，也上榜了长三角“最奔波”小学的第九和第十位。
最奔波中学。南京有两所中学上榜，南京雨花台中学和南京宁海中学的平均路程为6.6公里和6.4公里，分别排在长三角“最奔波”的中学的第七和第八位。
最善“交际”学校。东南大学和南京师范大学排名长三角第一和第二。东大的学生们，用打车软件往返其他高校间最为频繁。
[最繁忙医院] 南京市妇幼保健院 排长三角第四
此外，长三角地区最繁忙医院的排行中，南京市妇幼保健院排在第四，江苏省中医院、南京鼓楼医院则排在第七和第八位。外地患者投医比例（出发地为火车站、机场和酒店订单量/总订单量）最高的南京医院是东南大学附属中大医院，转自其他医院的排行（出发地为其他医院/总订单量）中，南京鼓楼医院排名第三。
[上班族伤不起] 南京人上班路上时间 平均为36分钟
智能出行渗透，南京第二。以智能出行渗透率（智能出行用户量/常住人口数）考量，南京在榜单中仅次于杭州，排名第二。如果计算月人均出行人数（智能出行总人次/第一季度智能出行用户数），南京人的次数为6.4次，和杭州并列第一。意味着南京人非常青睐智能出行方式。
南京人上班通勤时间距离。南京人上班的通勤距离为13公里，排在上海和杭州之后位居第三位，平均通勤时间则为36分钟，排在第四。而南京人的平均出行上班时间为8点35分，排在长三角地区的第五位；平均下班时间则为19点41分，排在榜单的第九位。下班最晚的城市排名靠前的，分别是温州、嘉兴、杭州和上海等。
南京加班人群聚集徐庄软件园。数据显示，南京加班最狠的是徐庄软件园，平均下班时间为20点17分，排在长三角地区的第八位，不愧是集中了苏宁总部、途牛、汉王、英特尔等大咖企业。
[打车难堵车苦] 南京内环东线最堵 长江路最难打车
南京最堵路段。去年南京交管部门的大数据分析，最堵的并不是大桥，而是内环东线。昨日该报告再次印证了这一点：南京今年最拥堵的路段依旧是内环东线，它和玄武湖隧道、内环南线这两个拥堵点，划出了一个拥堵区域。此外，中山东路以及机场连接路，也都是较为拥堵的路段。
南京最难打车地方。地方较为分散，排名前五的主要集中在长江路历史文化街区、东南大学、南京市秦淮区政府、奥林匹克公园以及北极阁公园。
[南京楼市火] 春节后打车去房产中心 订单日均增55.2%
南京新房日光早已不是新闻，二手房交易也非常火爆，半夜就前往房产交易中心排队也已经不足为奇。《报告》显示，春节假期结束后长三角城市楼市火热，去往房地产交易中心的人持续明显增长。
与春节前相比，从长三角范围看，春节后去往房地产交易中心的日均出行订单增长了41%，南京日均订单量较节前日均订单量增长近55.2%，超越苏州、上海成为长三角地区房地产交易最火爆的地区。其他城市中，苏州增长了46.1%，上海增长17.1%，宁波增长了7.8%。
楼市的火爆还拉动了住房公积金管理中心和家居装饰建材市场的出行量。《报告》指出，与春节前相比，春节后目的地为住房公积金管理中心的日均订单量增长了22%，而去往家居装饰建材市场的订单量增长了53%。
[受欢迎景点] 夫子庙排长三角第四 玄武湖排第八
南京最受欢迎景点夫子庙。根据全年数据，最受欢迎的景点分别是杭州西湖、上海外滩和杭州千岛湖，南京夫子庙、玄武湖和中山陵排在长三角第四、第八和第十位。选择来夫子庙玩的外地游客中，主要为上海和北京游客，占比达到6.6%和4.5%，其他游客则以江苏省内为主。今年3月，踏青热门景点排行中，南京栖霞山、玄武湖、总统府和中山陵，包揽了第二到第五位，第一的是苏州周庄。
南京最火爆购物中心虹悦城。虽然长三角最火爆的购物中心大多分布在浙江，但前十名中南京虹悦城和南京新街口德基广场，排在第七和第九。在吃货最爱的美食聚集地排名中，南京元通地区的华灯坊在长三角地区排第十。记者 杨静