2015-04-30 新华日报（第9版）
特 写
昨天上午，“东南大学瑞士日活动”，阳光动力机组总负责人格雷戈瑞布拉特(Gregory Blatt)应邀来到东南大学，用一个个画面生动地演示了“阳光动力2号”的来龙去脉。
格雷戈瑞布拉特说，上帝关上了一扇门，必然会为你打开另一扇窗。就说我们的阳光动力项目，刚开始的时候，所有人都说这是不可能的，遇到了太多太多的问题。但是，每一个问题都是一个机会。你知道吗？当我们建造第二架飞机时，我们弄坏了飞机机翼上的主干，那可是耗时三四年模拟、设计出来的碳结构。当时，项目的150名成员都沉默了：我们要从头开始。在这之后的两年中，在我们获得筹资之前遇到了上百个问题，但是我们最终得到了筹资，使得我们能够在2013年飞到了美国……所以不要说“不可能”，努力地尝试。
格雷戈瑞布拉特说，如果我们的工作很简单，一定会有人走在我们前面；如果我们使用已有的技术和材料，也许我们不会成功，我们只有不停地挑战极限。事实上，我们最大的挑战是穿越太平洋的飞行，在茫茫大海中并没有地方可以着陆。我们的飞机是十分可靠的。困难是我们的飞行员，这是真正的人类挑战，我们只有一个飞行员，要飞5天5夜。一旦遇到紧急情况，我们将考虑让飞行员跳伞。
本报记者 蒋廷玉