2013-01-15 现代快报（第F14版）
网友卫庄的一则微博被转“疯”了，舆论热点就此形成——
乘火车，站票凭啥跟座票同价？
火车站票，到底该不该半价优惠？这是个问题。1月12日下午3：00，认证资料为“自由撰稿人，社会公益工作者”的网友卫庄，发布了一则标题为《呼吁无座火车票应该半价》的微博。在不到30个小时内，在网上被包括《大河报》《人民日报》在内的众多媒体和热心网友通过微博转发超过13万次，成为近来最热门话题，而舆论似乎呈一边倒的支持态度。 河南商报官方微博发起投票，八成网友支持站票半价。
PK
赞成派
赞成站票半价的网友大多认为，站票、座票应当与软卧、硬卧一样，按照服务的不同而差异化收费，从而体现公平的市场经济原则，并且关照到低收入者。
反对派
不赞成站票半价的网友则多认为，如果实行站票半价，可能会冲击铁路整体运营秩序，如果火车票站票半价，是不是公交、地铁也都需要重新定价？
“挨板砖”派
央视主持人王志安：“买站票的是对时间更敏感的人群，他们就是要赶上这趟车，把他送到目的地。这些人的议价能力最差，从商家的角度讲，就应该卖给他们更贵的票。尽管这时商家多拉一个乘客的成本可以忽略不计，但是，价格从来不是由成本决定。”
不出所料，王志安在微博上贴出观点后，挨板砖无数。
理性派
新华社记者罗争光在“新华微评”中表示：火车票站票是否应半价，可以讨论，但有一点无疑：卧铺能实行差别票价，站票没能享受到座票同样的服务，理应价格更低。至于降价可能导致更多人图便宜去挤铁路或者有座票不买买站票，这都属操作问题，铁路部门对何时卖站票、卖多少站票可以安排。眼下，铁道部门该先给个回应。
中国式跟帖
一直以为站票是半价……
@石榴花开的地方：如果搞个站票车厢，价格便宜些怎么样？
@阿勒锦绣：想都别想，铁道部“费”了好大劲才使票价降了五毛。
@相信_会好：火车站票就应该半价！都是一些打工的、年纪大的、不会上网订、不会打电话订、想省钱的、买不起飞机票的……广大农民工群众朋友买的！国家和铁道部就应该卖便宜点！惠及我们的普通人民群众！
@纯粹溜溜：如果火车站票半价的话……可以想象下，站票车厢，整节车厢都站着挤满。哈哈，你还愿意半价么？
@达人笑爱丝：普通火车也就算了，可是高铁用全票价买站票的，真心想不通。
@院长BlingBling：要求站票半价的结果很可能是座票价涨成两倍。
@李翔要送快递了o所以：一直以为站票是半价……
看点
站票可以打折
整个票制都应调整
东南大学经济管理学院副院长周勤：关于座票和站票的问题，很多年前就讨论过。这涉及到的是差别定价的问题，给站票一定的折扣是可以的，但对铁路部门来说，管理上就会有困难，这也可以理解。
从铁路部门角度来说，他们认为，在产品价格是刚性的、弹性比较小的情况下，降价的话会受损失，其实这样的认识是错误的。早年的美国飞机票也是统一定价的，后来改革，飞机票按多种因素定价，航空业的总体收入并没有因此下降。
如果宁可空着座位，也不多拉人，这是不合理的。位置空着，你让持站票者坐，社会的总福利是增加的，你也没吃什么亏。进行适当的价格调整，对提高铁路的承载率是有好处的。所以说，现在的问题不是简单的站票、座票票价问题，而是整个铁路票制要进行大幅度调整的问题。
现代快报记者 刘方志 采访整理