京沪高铁、沪汉蓉高铁，以及未来的宁杭城际高铁、宁安城际高铁、宁启城际高铁、宁合城际高铁，都将汇聚于南京南站。更为重要的是，一个欣欣向荣的南部新城将“破茧成蝶”！

　　昨天，负责南京南部新城设计的东南大学规划设计院有关人士接受了记者的采访。他认为，高铁效应凸显后，会有力地带动江宁区、雨花台区、秦淮区整个区域的经济发展和城市功能的全面升级。

　　“南部新城和新街口、河西新城，是南京规划的三大城市中心，但其发展此前一直较慢。随着南京南站逐步发挥效用，南部新城"繁荣的多元化现代新城区"的城市定位将更加明确，在南京整体发展中也将占据越来越重要的地位。”东南大学规划设计院该人士分析说，在南京南站效应的带动下，南部新城房地产业、汽车业、区域商业、金融业、休闲娱乐业等产业群的发展都将加速。而该区域路网建设、综合配套愈发完善，也将带来诸多积极影响：促进南部区域人流、物流、客流、资金流的贯通和聚集，还会给人们的思想观念、行为方式及生活方式带来一系列深刻的变化。一度被人们忽视的南部区域，也将回到主流视线，迎来新的发展契机。它的建设更将会有力地带动江宁区、雨花台区、秦淮区整个区域的经济发展和城市功能的全面升级。

　　他认为，对于普通老百姓来说，京沪高铁的建设不仅方便了市民的出行，也使本区域内的劳动力及劳务输出更为快捷，将有效地减缓城市的人口压力。与北京、上海等一线城市的快速对接，使得人才、信息、物资的流动更为快捷，南京将有可能成为一线核心城市功能转移的承接城市。显而易见，南京江宁区域近水楼台，将成为南京各个区域中的最先受益者。“可以想见，与一线城市的"距离"拉近后，一线城市先进的文化思想、时尚潮流将迅速进入南京。”

　　记者 黄勇