本报讯 （记者 谈洁） 电梯故障、高楼火灾、公交车着火……面对这些突发的意外，怎样才能让自己尽可能少地受到伤害？昨天，在东南大学举办的第四届全国大学生机械创新设计大赛上，大学生们想出了种种办法，让人深受启发。

据介绍，此届大赛的主题是“珍爱生命，奉献社会”，来自全国404所高校的学生参加了比赛。

浙江大学参赛代表队的桌子上放了一个“自救电梯”。该校机械工程学院大四学生贾鹏飞介绍，城市中电梯的使用频率越来越高，随之而来的电梯故障也越来越多，电梯发生故障时经常是卡在两层楼的中间，厢房里的人即使能扒开门也出不来，必须等着救援人员从电梯顶端启动相关装置，让电梯慢慢滑行到楼层间电梯门的位置。

“我们的电梯不用等救援人员来，一旦发生意外，自己就能自动滑行到电梯门的位置。”贾鹏飞解释，原理非常简单，就是在厢房架上装了个“碟刹装置”，也就是在大电梯里套个小电梯，即使大电梯出了故障，小电梯照样能移动，而且不会发生从高层掉到底楼的现象。他说，这样的“碟刹装置”装起来也不困难，现有的电梯都可以进行改造。

太原理工大学的展位前，桌上摆着一个款式普通的防盗窗，不过，关键时候，这个防盗窗可以变身为救生梯。“这个防盗窗的4个纵行是可以拆卸的。而拆卸下来的部分，上端是一个T形槽，下端则是一个T形导轨。通过T形槽和T形导轨的对接，4个纵行是可以首尾拼装的。而这一切，则是由装在窗台上的手轮以及和此相连的齿轮等操纵系统控制的。”参与发明的赵越超同学现场演示了下，整个过程只要3到4秒，梯子长度可达三四层楼这么高。

近两年公交车失火事件时有发生，华中科大的几位同学想到了逃生坐椅。在搬到现场的一个迷你公交车上，逃生坐椅的背部有一个隐藏式的救生滑梯，并在背部固连一个破窗尖端。该坐椅安放在前排，一旦有紧急事故发生，前排乘客人工放下装置踏板，用脚踩踏，靠背就旋转撞击背后的钢化玻璃窗，直至窗户被击碎，再次踩踏，椅背将旋下，后部滑梯自动放下，乘客可通过滑梯滑出事故车辆。