日前，深圳前海深（圳、香）港现代服务业合作区11座桥梁工程概念性方案设计国际招标结果公布。东南大学4座桥梁设计方案入选为推荐方案，另有4座桥梁方案入选为备选方案，为打造国际一流的景观桥梁创作团队迈出了坚实的一步。
据悉，深圳前海合作区开发建设是国家在深圳经济特区成立三十周年的历史结点上所做出的一项重大战略决策，承担着探索改革开放科学发展的新路子、探索内地与香港紧密合作的新途径、探索转变经济发展方式的新经验的历史使命。本次招标共吸引全球27个知名机构报名，经过资格预审和方案竞标，深港两地专家对投标方案进行了评审。
我校交通设计院在桥梁设计中，结合了前海水廊道、城市空间及道路、交通特征和管线需求等因素，充分体现“以人为本”的理念，突破桥梁仅需满足交通功能的禁锢，构筑了桥非桥的概念。桥梁设计力求达到行驶桥上不觉桥的存在，漫步桥下无缝对接廊道水景的目标。同时，桥梁的设计还重点考虑到了深圳亚热带气候环境特征以及视觉、绿色、水景、人行步道的连续性，并将“乐活”理念融入桥梁设计，创建前海人健康快乐的生活空间。11座桥梁形成戏水休闲、智慧科技和生态自然等三个主题，强调与城市建筑、环境、公共空间的融合、协调，注重城市空间的整体性。这些创作理念得到专家、业主的一致推崇和好评。（陈素华 东萱）
据悉，深圳前海合作区开发建设是国家在深圳经济特区成立三十周年的历史结点上所做出的一项重大战略决策，承担着探索改革开放科学发展的新路子、探索内地与香港紧密合作的新途径、探索转变经济发展方式的新经验的历史使命。本次招标共吸引全球27个知名机构报名，经过资格预审和方案竞标，深港两地专家对投标方案进行了评审。
我校交通设计院在桥梁设计中，结合了前海水廊道、城市空间及道路、交通特征和管线需求等因素，充分体现“以人为本”的理念，突破桥梁仅需满足交通功能的禁锢，构筑了桥非桥的概念。桥梁设计力求达到行驶桥上不觉桥的存在，漫步桥下无缝对接廊道水景的目标。同时，桥梁的设计还重点考虑到了深圳亚热带气候环境特征以及视觉、绿色、水景、人行步道的连续性，并将“乐活”理念融入桥梁设计，创建前海人健康快乐的生活空间。11座桥梁形成戏水休闲、智慧科技和生态自然等三个主题，强调与城市建筑、环境、公共空间的融合、协调，注重城市空间的整体性。这些创作理念得到专家、业主的一致推崇和好评。（陈素华 东萱）