10月25日上午，由东南大学牵头，联合国内其他一流高校、科研院所和业内著名企业共同创建的“现代城市交通技术协同创新中心”在江苏会议中心举行签约揭牌仪式。这是我校继无线通信技术协同创新中心、先进土木工程材料协同创新中心后第三家签约揭牌的协同创新中心。
江苏省人民政府何权副省长，公安部交通管理局杨钧局长，江苏省教育厅、科技厅、公安厅、交通运输厅、住房和城乡建设厅等领导，清华大学、同济大学、北京航空航天大学、西南交通大学、浙江大学、华南理工大学、宁波大学等高校领导，以及公安部道路交通管理科学研究所、公安部道路交通安全研究中心、交通运输部公路科学研究院、中国城市规划设计研究院、北京四通智能交通系统集成有限公司、青岛海信网络科技股份有限公司等行业院所和企业领导出席。我校易红校长、胡敏强常务副校长、丁辉总会计师、校长助理黄大卫及相关院系部处负责人出席签约揭牌仪式。仪式由胡敏强常务副校长主持。
易红校长在致辞中说，现代城市交通技术协同创新中心将通过各协同体间的深度合作，积极探索协同创新模式，努力促进资源共享，旨在创造出一流的科研成果，培养出一流的创新人才，是各协同主体在总结以往产学研合作经验的基础上，对合作体制机制进行改革创新而建立的新模式，更是我校和各兄弟院校、科研院所、著名企业具体落实国家2011计划的一个重要探索和有益尝试。
我校交通学院院长王炜教授代表中心做培育组建进展情况报告。随后，我校与七所协同高校签订中心组建协议，并代表八所高校与六家行业院所和企业签订联合组建协同创新中心协议。最后，何权副省长与易红校长共同为“现代城市交通技术协同创新中心”揭牌，宣布成立中心理事会、咨询委员会。
揭牌仪式上，北京航空航天大学王云鹏教授、浙江大学副校长吴朝晖、公安部道路交通管理科学研究所王长君所长、北京四通智能交通系统集成有限公司关积珍董事长分别代表各方向首席科学家、兄弟高校、行业院所和企业致辞。
最后，何权副省长发表讲话，他说，现代城市交通技术协同创新中心围绕发展综合交通运输体系，解决缓解城市交通拥堵、降低交通能耗与污染、减少交通安全事故等重点问题开展协同创新，对提升城市功能、改善人居环境，构建高效、安全、节约、环保的现代城市交通体系具有重要意义，省政府将大力支持中心的组建与建设。
据悉，中心目前已集聚了国家级创新研究群体3个、国家级教学创新团队2个、省部级创新团队5个，院士1名、长江学者特聘教授8名、国家杰出青年基金获得者6名，国家级科研基地4个、省部级科研基地7个等创新要素。
中心将致力于解决城市交通问题，预计通过研究城市交通系统结构主动引导技术、城市智能化交通管理控制与服务技术、城市交通管理控制应用系统技术，最终形成一系列重大技术产品，以有效缓解示范城市的交通拥堵、交通安全和交通环境污染问题，使道路平均车速提高20%，人均出行延误降低30%，交通事故伤亡人数下降30%，交通运行过程中的单位能耗和污染物排放指标减少15%，为加快建设创新型国家作出新的、更大的贡献。（许启彬）